Na manutenção do sistema de exaustão do espectrômetro constatou-se que o motor esta com baixo RPM levando a quase não exaustão.
Foi comprado, pelo solicitante, um sistema de exaustão sem a especificação de especialistas. A conexão do sistema motorizado com a tubulação estava solta pois a mesma não foi fixada na carcaça.
Segundo o engenheiro da empresa externa (especialista) o sistema antigo é mais eficiente sendo necessário para tanto a devida manutenção isto é, a troca do motor por um de maior RPM e a troca da turbina por uma maior.
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